Bateria Li-ion SAMSUNG 18650 35E o parametrach 36V, 10,5Ah (378Wh)
+ ładowarka 2A.
Bateria posiada oryginalne, ogniwa Li-ion SAMSUNG 18650 35E. Markowe ogniwa powodują, że żywotność baterii wynosi ponad 1000 cykli ładowania.
12 307 00 74 (08:00-16:00)
sklep@elektrycznenapedy.pl
Wyślij nam swój rower do konwersji
Profesjonalny montaż 200zł
Nasze zestawy budujemy na markowych wzmocnionych szprychach
Aktualne terminy montażu
Salon sprzedaży Skawina 32-050, ul. Korabnicka 3c (pn-pt 08-16)
Jak działa rower elektryczny?
| Producent: MXUS |
| Numer katalogowy: xf15 |
+
bateria na ramę 36V , 10,5 Ah (378Wh)
(dostępne większe pojemności baterii w okienku w prawym górnym rogu)
+
ładowarka 2A
Silnik w tylnej piaście jest naturalnym rozwiązaniem stosowanym do napędu roweru. Napęd na tylne koło nie zmienia charakterystyki jazdy rowerem.
Wszystkie nasze zestawy są montowane w POLSCE. Dzięki temu zestawy posiadają gwarancję jakości. Koło nadaje sie bezpośrednio do montażu w rowerze, nie wymaga dodatkowego centrowania.
Silniki zaplatane są na wzmocnionych szprychach SAPIM, przeznaczonych do rowerów elektrycznych, w kolorze srebrnym lub czarnym do wyboru. Średnica szprych 2,34mm.
Silniki zaplatane są w obręcz o rozmiarze od 20 - 29 cali w kolorze czarnym lub srebrnym do wyboru. Obręcze dostosowane są do hamulca taczowego lub typu V-brake. Stosujemy tylko wytrzymałe aluminiowe felgi dwukomorowe, stożkowe.
Zaplatamy również w obręcz dostarczoną przez klienta.
Silnik posiada klasyczne otwory montażowe pod tarczę hamulcową.
Montaż wolobiegu na standardowy gwint. Oferujemy wolnobiegi do tych silników maksymalnie 9 rzędowe.
Dołączony wyświetlacz, niczym licznik w samochodzie, informuje nas o wielu parametrach pracy silnika. Pozwala m.in. na odczyt prędkości jazdy, poziomu naładowania baterii, pokonanym dystansie, całkowitym przebiegu silnika (wskazania nie można skasować ani skorygować), występujących kodach błędów, wybranym poziomie wspomagania itp.
Zestaw zawiera:
- Silnik bezszczotkowy BLDC MXUS 350W 36V montowany w tylne koło wraz z felgą o rozmiarze 20 - 29 cali
- Baterię montowaną na ramę 36V 10,5Ah (378Wh) + ładowarka 2A
- manetki hamulcowe z czujnikami na linkę (lub czujniki hallotronowe do hamulców hydraulicznych)
- manetkę gazu
- czujnik pedałowania PAS
- wyświetlacz LCD1
- cały zestaw podłączeniowy i montażowy
- sterownik 36V, 18A
- instrukcję montażu
- paragon lub Faktura
Parametry techniczne silnika
| Parametr | Wartość |
| Napięcie nominalne/maksymalne | 36V/42V |
| Moc nominalna/maksymalna | 350W / 648W |
| Sterownik | KT sinus |
| Natężenie prądu max. | 18A |
| Waga | 2,6 kg |
| Max. prędkość jazdy dla koła 28" | ~38 km/h |
| Moment obrotowy | 35 Nm |
| Typ silnika | bezszczotkowy BLDC przekładniowy |
| Przełożenie przekładni | 1:4.3 |
| Ilość magnesów | 20 |
| Dłogość osi | 130-155 mm |
| Wyjście przewodu | po prawej stronie |
Zestaw nadaje się do montażu praktycznie do każdego roweru. Tak wyglądają zamontowane zestawy w przykładowych rowerach.
Bateria Li-ion SAMSUNG 18650 35E o parametrach 36V, 10,5Ah (378Wh)
+ ładowarka 2A.
Bateria posiada oryginalne, ogniwa Li-ion SAMSUNG 18650 35E. Markowe ogniwa powodują, że żywotność baterii wynosi ponad 1000 cykli ładowania.
Oferowane baterie posiadają system BMS (ang. Battery Management System). System BMS w bateriach stosuje się po to aby ogniwa mogły funkcjonować, jak najdłużej, były niezawodne i stabilne, charakteryzując się przy tym dużą sprawnością oraz wysokim poziomem bezpieczeństwa.
Zastosowanie systemu BMS zapobiega uszkodzeniu akumulatora, na przykład w wyniku jego przeładowania, niedoładowania albo przegrzania. System pełni również funkcję miernika poziomu naładowania baterii, sprawdza zgodność jej charakterystyki z wymaganiami odbiornika i optymalizuje przebieg procesu ładowania ogniw. BMS zastosowany w tej baterii posiada również balanser, który wyrównuje napięcie pomiędzy poszczególnymi celami, pozwalając na równomierne rozładowanie i ładowanie baterii.
Bateria dostosowana jest do montażu na ramie roweru. Posiada płytę montażową, którą na stałe montuje się do ramy. Następnie baterie można w łatwy i szybki sposób, przy użycia kluczyka, zdemontować i zabrać ze sobą w celu doładowania lub zabezpieczenia przed kradzieżą.
Bateria posiada stacyjkę w celu odłączenia zasilania odbiornika oraz demontażu baterii z płyty montażowej roweru.
Bateria posiada gniazdo 4 pinowe, które nigdy nie podlega wypaleniu w przeciwieństwie do wielu ofert na rynku, gdzie zastosowane jest gniazdo 5 pinowe.
Bateria posiada własny wskaźnik naładowania.
Parametry techniczne baterii
| Parametr | Wartość |
| Napięcie nominalne/maksymalne | 36V/42V |
| Pojemność | 10,5Ah 378Wh |
| Ogniwa | Samsung 18650 35E -- 10s3p |
| Prąd rozładowania | 20A |
| Waga | 2,5 kg |
| Wymiary | 36x9x9 cm |
| Ładowarka w zestawie | TAK 2A |
Przykładowy montaż
Dodaj opinię, dzięki temu również i Ty otrzymasz wiarygodną informację o produkcie
